Timianruta

Under 2. verdenskrig gikk mange ulike ruter fra Norge til Sverige gjennom kommunene som i dag utgjør Aurskog-Høland kommune, dette var både flyktninge- og kurèrruter. En av de mest betydningsfulle kurèrrutene i hele Sør-Norge var Timianruta. Dette var en strengt hemmelig kurèrrute knyttet til Milorgs sentralledelse, og fungerte som forbindelse mellom disse, Den norske Legasjon i Stockholm og regjeringen i London. Her ble det fraktet etterretningsinformasjon, penger, våpen m.m. Ruta ble opprettet sommeren 1943 og hadde høyt aktivitetsnivå hele okkupasjonstiden ut. Den ble betjent av en fast, spesielt utvalgt gruppe egnede kurérer, ca 25-30 personer. Den tjente også som fluktrute til Sverige for særlig prioriterte ressurser i Milorg, som bl.a. Oslogjengen med Max Manus, Gunnar Sønsteby, Gregers Gram m.fl. Ruta ble brukt til ulike formål – fellesnevner HEMMELIG!

• Etterretningsinformasjon – begge veier • Penger, proviant og tobakk/brennevin • Våpen, sprengstoff og utstyr (Operasjon Mardonius) • Propaganda – både «hvit» og «svart» (Operasjon Derby) • Sikker rute for utvalgte i Milorg - t/r Stockholm • Også i noen grad flytninger ut av landet (ca 250) • Prominente personer (høy risiko) • Noen få jøder som hadde ligget lenge i dekning

Under siste halvparten av 1990 tallet – etter 50 årsjubileet for frigjøringen – startet flere ildsjeler mange steder i Norge opp arbeidet med å gjenskape ulike ruter som ble brukt til ulike formål under okkupasjonstiden. Rett før dette hadde også daværende Forsvarsminister Johan Jørgen Holst opphevet taushetsplikten mange var pålagt knyttet til hemmelige tjenester, helt tilbake til krigens dager (som XU). I Søndre Høland startet en gruppe ildsjeler opp arbeidet med å tilgjengeliggjøre - den til da - strengt hemmelige Kurèrruta TIMIAN. De ville både samle historiene knyttet til ruta, samt rydde og merke den fysisk, med god hjelp av Thore S. Winsnes. Denne sto klar sommeren 2001, og ble verdig åpnet 4.august med flere av de kurérene som betjente ruta til stede. Dette er nå snart 25 år siden, og alle tidsvitnene er døde. Vi må ta vare på historiene videre. Timianruta representerer en helt annen del av historien fra krigen enn det Flyktingeruta og flykningetrafikken gjør, og vi ser derfor at disse vil kunne supplere hverandre på en veldig god måte. Dette vil også bidra til å markere Aurskog-Høland som et viktig sentrum for den omfattende trafikken til og fra Sverige under krigen. Kurérertrafikken var særlig viktig og betydelig i omfang, og vi vet nå at mer enn 20% av alle flyktningene som krysset grensen til Sverige gjorde dette via de ulike rutene gjennom dette område. «ALLE GA NOE, NOEN GA ALT!» …more to come….